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引言 人才的加速流动使得各种技术信息、经营信息的市场流转频率不断加快，这本身也是信息时代的一个重要特征，但同时在客观上也容易造成一些原本属于企业商业秘密的信 息不当流入市场，因职工跳槽引发诉讼是侵犯商业秘密纠纷形成的主要诱因之一。广东长昊律师事务所经过多年的商业秘密案件办理经验认为，原单位与跳槽职工之间如果 存在竞业限制协议的，原单位一般会以违反竞业限制约定为由，主张跳槽职工承担违约责任。同时，原告也会将新单位一并作为被告提起诉讼，主张其与跳槽职工共同侵犯 了原告的商业秘密。一方面是企业利用竞业禁止条款对其商业秘密的保护，另一方面是离职员工创业权利的保护，两者之间的尖锐交锋，难分伯仲。 广东长昊律师事务所的商业秘密律师团队现结合近期承办的一宗侵犯商业秘密案件涉及的竞业禁止问题予以探讨。 基本案情 深圳市威某某科技有限公司（以下简称威某某等，加之企业、劳动者自身对竞业限制约定过于宽泛，侧重于考虑企业利益，而在一定 程度上忽视了劳动者的应有权益。比如，竞业限制协议中经常出现的“两个凡是”的约定，“凡属于我公司生产、经营范围的，凡是我公司的职工，在离职之后均不得插手 ”。因此，在对竞业限制条款的司法审查中，既要以合同法的一般原则审查条款效力，也要充分考虑到竞业限制在保护企业合法利益的同时，也牺牲了劳动者部分合理补偿 等要素予以充分审查。 律师分析 广东长昊律师事务所接受本案件的委托后，指派以邱戈龙、黄雪芬禁止的义务。尹某有权与他人合伙成立公司从事相关的业务。刘某虽是威某某公司的客户但是并没有法定的竞业禁止的 义务，也并没有与签订竞业禁止的协议，所以其既没有法定的也没有约定的竞业禁止义务的存在。刘某与尹某等人成立公司的行为并没有触犯法律的规定，并不违反竞业禁 止的规定，不应承担法律责任。 但是，我们可以看到，尹某在原公司工作期间其为公司所开发的支付软件的场地、技术支持及其他资源均由公司提供，所以支付平台属于工作作品，所有权归公司所有。职 工离职后，利用其任职时掌握和接触的原单位的商业信息，并在此基础上做出新的技术成果或创新，有权就新的技术成果或创新予以实施或者使用；但是离职员工在实施或 者使用其在原单位商业信息的基础上研究、开发的新技术时，如须同时利用原单位的商业信息的，应当征得原单位的同意，并支付相应的使用费。所以，尹某在离职后利用 某某某公司支付平台软件3.0版本进行创新形成新作品虽然没有侵犯原司的商业秘密权利，但是也应该对该使用行为支付一定的补偿。 结语 刑事案件中“定罪量刑的事实都有证据证明；每一个定案的证据均已经法定程序查证属实；综合全案证据，对所认定事实已排除合理怀疑”。基于证据裁判原则虑严格 掌握这一标准。梓某某公司被诉侵犯商业秘密罪一案现在还没有完
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近日，江西萍乡两名老人闯红灯过马路，直行的摩托车司机为避让老人，紧急刹车后摔倒离世。该司机有超速及其他不当行为，被认定担主要责任，两老人被认定担次要责任。
9月23日，有律师接受澎湃新闻采访时表示，机动车行经人行横道时，应减速或停车让行，而司机超速行驶，无论对事故发生，还是损害扩大都有直接因果关系。也有律师表示，司机虽有过错，但老人闯红灯在先，故司机与两名老人应负同等责任。
荔枝新闻此前报道，监控视频显示，摩托车司机摔倒后，两名老人停留几秒后离开。路人帮忙拨打120，但摔倒的司机经抢救无效死亡。
该报道显示，警方认定，摩托车驾驶员超速，且未在最右侧车道，并对路面情况疏于观察，遇行人过人行横道未提前停车让行且操作不当，负事故主要责任，两名老人闯红灯承担次要责任，分别向死者家属赔偿10万元。
在该则报道的网友评论中，有网友表示，若司机避让闯红灯行人摔倒离世要担主要责任，那以后再遇到闯红灯的人，该怎么办？也有网友认为，摩托车不仅超速，且未在最右侧车道行使，警方如此认定合理。
《道路交通安全法》第47条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
湖南纲维律师事务所律师贺律川介绍，根据上述法条，司机驾驶的摩托车属于机动车，所以司机行经人行横道时，有更先于行人的减速义务。但警方查明摩托车还在超速行驶，这无论是对事故发生，还是损害扩大都有直接的因果关系。
贺律川认为，此次事故还有一个关键点是，两名老人是否应当认定为逃逸。交通事故虽然是过失或者意外事件造成，但是逃逸属于一种主观方面为故意的违法行为，即主观上具有逃避事故责任的故意，才能认定为逃逸。本案中，由于摩托车没有与行人发生接触，因此行人一般会认为与自己无关。两名老人即使有离开现场的行为，但由于其没有主观过错，不宜认定为逃逸。
“从现有的责任认定也可以判断，交警并没有认定两名老人逃逸。一般的事故处理实践中，如一方有逃逸行为，往往会加重其事故责任，或因为逃逸造成事故成因无法查清的，直接由其承担全部责任。”贺律川进一步解释称，但如果摩托车和两名老人已经发生接触，一方还离开现场的，即使是离开的一方认为自己没有责任，也有可能被认定为逃逸，因为此时双方均负有配合调查的义务。
陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善表示，交警认定摩托车司机担主要责任、两名老人担次要责任不妥。本案中，摩托车司机与两名老人双方都有过错，虽然摩托车司机存在超速、未在最右侧车道、对路面情况疏于观察、遇行人过人行横道未提前停车让行且操作不当等诸多不当行为，但是两名老人闯红灯在先，而且摩托车司机摔倒后，老人未及时采取急救措施离开。因此，根据双方的过错程度，认定摩托车司机与两名老人负同等责任较妥。
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来源：澎湃新闻
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