回顾事件经过：
12月10日，合肥一名SUV车主杜先生行驶至一处右拐弯处，缓慢行驶并打转向灯，一名七旬老人骑电动车逆行，骑得比较快，恰巧看到SUV要转弯，情急之下，急刹车并摔倒。
驾车的杜先生看到老人摔倒，赶紧下车上去搀扶，并帮他联系了家属，老人的子女赶到，却要求他承担部分手术费用，杜先生不同意，双方协商不通，只能选择报警。
合肥交警来了，判罚的结果竟然认同了老人家属的主张，认定这是一起“无接触车祸”，并解释称：根据法律规定，在无接触车祸中，杜先生应承担次要责任，并对这位七旬逆行电动车主做出合理的赔偿。
杜先生的母亲陈女士不服，于是将视频发布到网络。
回看一下视频显示两者距离很远，明明是老人自己逆行摔倒的，跟自己没有半点关系，自己凭什么要承担责任？
没有任何接触，只是好心扶了一把，怎么就判罚次责了呢？好人好事被碰瓷的事件总是屡屡发生，难道这次又是被碰瓷了？
12月14日，舆论发酵4天后，合肥当地交警大队终于对此事进行了说明：
“交通事故并不一定非要求物理上有实质性接触才会发生，具体的案件需要交警根据具体情况进行判定，但具体情况不便透露。”
这个解释引起了网友的广泛关注和讨论。
合肥交警没想到，一起普通的交通事故，让自己出了名，而且持续发酵。
网友们质问交警：请问交警在这起事件中，SUV到底应该怎么做才能无责？
按照合肥交警的逻辑，碰瓷就是合理合法，以后碰瓷挣钱太简单了，骑个车子大老远看见汽车倒地，钱就到手，so easy。
盗贼进屋摔成重伤业主还要承担责任，也就没有正当防卫这一说。
根据合肥交警的逻辑，看见交警一紧张，车撞栏杆了，交警是不是应该承担次要责任？
广州《给我一分钟栏目》栏目主持人解答说，根据《道路交通安全法》
第119条，交通事故并不一定需要接触才能发生，黑色SUV与电动车之间属于无接触交通事故；
第76条机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
按照这种理论，近日常德市撞横穿马路几名女子的黑车也得承担次要责任，但常德交警却判几名女子全责，真是没有对比没有伤害。
SUV车主在没有交通信号灯的交叉路口转弯时，是否作到减速礼让、是否观察四周、是否尽到一般人的安全驾驶注意义务，以确保行驶安全？这是判定SUV车主是否存在过错、是否需要承担过错责任的关键。
无独有偶，近日在洛阳就发生一起三轮车逆行引发的交通事故导致夫妻一死一伤，而路过的货车司机却被交警判定为肇事逃逸。司机喊冤称自己并未接触任何车辆，只是经过现场。跟这次合肥SUV次要责任事件情况如出一辙！
无论是合肥还是洛阳的交通事故，都是由于电动车逆行导致的。如果他们遵守交通规则，不逆行行驶，这种悲剧就不会发生。
SUV车主扶起老人的行为应当受到肯定，而非责备。未来老人摔倒了谁还敢扶，社会的正能量在哪里？
究竟什么是“无接触交通事故”？
《道路交通安全法》第一百一十九条第五项规定：
“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外，造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
看看下面3起“无接触交通事故”：
汽车突然右转导致电动车紧急制动侧翻。
白车突然掉头导致电动车侧翻。
黑车突然向右变道导致白车躲避不及撞上路边围栏，
所以说快速行车时一定要让速不让道。
这些都是肇事车辆有过错在先，这些才是真正的“无接触交通事故”。
交警提醒，在无接触交通事故中，占道超车、未按规定让行、违停、乱用远光灯这些违法行为是造成事故发生率最高的几个违法行为。
“无接触交通事故”如何来划分责任？
对于无接触交通事故的责任认定，主要取决于驾驶人有没有过错行为，过错行为是不是导致事故发生的原因，以及过错行为导致事故发生的作用大小。
发生无接触交通事故 应保留证据积极处理
发生了无接触交通事故后，该如何处理呢？交警提示，发生无接触交通事故，应保留证据积极处理。如果明知自己的行为引发了交通事故，为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离交通事故现场的，可能构成交通肇事逃逸。